Ford Escape Hybridin muutos vapautettiin2004. Mallissa Escape 2005 on varustettu kahdella erilaisella moottorilla: bensiinillä ja sähköllä. Auto voi toimia sekä ensimmäisen, että toisen moottorin kustannuksella. Nykyisen tilan valinta on täysin elektroniikan kanssa. Tämä auto ja useita muita kopioita kuuluvat ympäristöystävällisimpiä otsikoita.

Ford Escape polttoaineen kulutus, arviotvahvistetaan, on yhtä suuri kuin 6,7 litraa 100 kilometriä kohden. Jos vertaa SUV: n suorituskykyä muiden kanssa - tässä hän on kiistaton johtaja. Hänestä on tietoja hänen hybridisidostaan, jonka ansiosta polttoainetalous on 10-20%. Juuri juuri valmistajat luottivat - auto, joka ei ainoastaan ​​hyväksy samanlaista kuin luokka, mutta jolla on myös erottuva piirre. Tässä tapauksessa se on houkutteleva polttoaineen kulutus. Minun on sanottava, että autovalmistajat, jotka ovat ottaneet kurssin hybridimallien luomiseksi, voivat lähitulevaisuudessa saada tästä hyvästä osingosta.

Ulkokalusteet kuten auto, jossa on bensiinimoottori ja hybridi ovat täysin samanlaisia. Tästä huolimatta ero on enemmän kuin merkittävää: 7 tuhatta euroa. Tämä on merkittävä ero, mutta jos auto ostetaan perheelle, myös polttoaineen kulutus on tärkeä asia.

Tällaisten autojen kohdeyleisö -jotka ovat iältään 35-45 vuotta. He kiinnittävät enemmän huomiota siihen, mitä auto näyttää, mutta sen sisällöstä. Valmistajat ovat täysin samaa mieltä, ja päättivät olla ajattelematta liikaa mallin ulkonäköä. Klassiset elementit ovat hänelle hyviä, joten voitte sanoa, että he arvostavat tätä.

Mökissä kaikki on tiukassa väreissä, ei erityistä kiiltoa,kalleus. Sisustuksessa on paljon edullista muovia ja harmaa velouria. Kojelaudan taustavalo on klassikko - sininen. Tämä väri nopeasti häiritsee, varsinkin jos liikut pimeällä autolla. Mutta se on koko Ford Escape. Arvioinnit ovat kuitenkin edelleen positiivisia, koska ne on kirjoitettu ihmisiltä, ​​jotka tunsivat tämän ominaisuuden. Tästä huolimatta pieniä virheitä mallin kehittämisessä voitaisiin välttää. Esimerkiksi ilmastointilaitetta voitaisiin parantaa, mutta sitä ei voitu sijoittaa keskikonsoliin. Kuljettajat ovat tottuneet näkemään off-painikkeen reunalla, ja täällä se on - aivan Ford Escapein keskikonsolin keskellä. Tämän puutteen kommentit puhuvat kaunopuheisesti.

Mutta tietenkään ei kaikki ole niin paha. Paikkoja matkustamossa, kuten pitäisi olla, hyvin paljon - ja tämä huolimatta siitä, että lattia on melko korkealla tasolla. Kuljettajan istuinta voidaan säätää laajimmillaan. Toinen istuinrivi on varsin tilava, se mahtuu helposti kolmeen henkilöön.

Mihin tarkoitukseen Ford Escape on ihanteellinen? Arviot sanovat, että tämän auton elementit ovat kaukomatkoja ja matkoja. Ratsastaa sitä pitkään on erittäin kätevä ja ei lainkaan tylsiä. Tietenkin on haittoja, mutta tämä ei vaikuta kuljettajan ja matkustajien mukavuuteen. Lisäksi alhaiset ikkunat ja suorat ikkunat antavat matkustajille mukavan katsella kauniita maisemia ulkopuolelta. Ja jos muistat vielä, että tämä on Ford Escape Hybridin muutos ... Tämän mallin taloutta koskevat arviot ovat tuttuja kaikille! Lisätä tässä melun eristys ja puute - ja auto on entistä houkuttelevampi. Tämän mallin turvallisuus on myös korkealla tasolla. On sekä vöitä että turvatyynyjä ja vakauttavaa järjestelmää.

Ajoneuvon pyörän kuljettaja on erittäin mukava -hallittavuus korkealla tasolla. Siksi ihmiset kuten Ford Escape. Omistajien arvostelut paljastavat auton olemuksen: se on suunniteltu maltilliseen ja hiljaiseen ratsastukseen. Et voi järjestää kilpailua. Mutta ystävällistä perheelle monta tuntia matkustamista toiseen maahan ilman epämukavuutta on helppoa.